Perché gli aerei non hanno un tetto in vetro trasparente?
Perché gli aerei non hanno un tetto in vetro trasparente che intrappola la luce solare durante il giorno o diventa una piattaforma per osservare le stelle di notte? Una domanda del genere può sembrare sciocca, ma la risposta è molto più facile di quanto tu possa realizzare.
Il problema strutturale principale sarebbe che una finestra così ampia renderebbe più difficile la pressurizzazione complessiva dell’aereo.
Tuttavia, i miglioramenti nella tecnologia hanno consentito finestre più grandi nel corso degli anni (confronta il Boeing 787 rispetto al vecchio 777 in termini di dimensioni della finestra) dimostrando che progetti più ampi sono fattibili.
Inoltre, se pensiamo al “tettuccio” di vetro di un jet da combattimento. Generalmente costruiti con tre materiali (policarbonato spesso 0,5 pollici, colla poliuretanica per avvolgere i due strati e uno strato di acrilico 0,125 pollici), gli ingegneri sono stati in grado di creare una bolla che resiste facilmente a velocità che gli aerei commerciali possono solo sognare. Quindi, se abbiamo la tecnologia, perché non abbiamo i tettucci trasparenti sui aerei di linea?
Design
Anche se oggi non esistono aerei con tetto trasparente, ci sono alcuni concept design che si sono avvicinati. In primo luogo, c’è una compagnia aerea Windspeed SkyDeck. Questo è essenzialmente un finestrino di un jet da combattimento simile a una bolla che si trova in cima all’aereo. Facile da costruire e installare.
Perché potrebbe non funzionare per le compagnie aeree?
Anche Emirates ha rilasciato questo concept design per le sue lounge il 1 ° aprile. Sebbene sia un concetto scherzoso, ha sicuramente fatto riflettere gli ingegneri. Avrebbe finestre nella parte posteriore del 777X offrendo un panorama e una sky-view senza pari.
Fonte: Emirates
Nonostante la vista mozzafiato, le stelle cadenti e l’abbronzatura gratis, avere un tetto trasparente su un aereo potrebbe non essere consigliabile per i passeggeri. Per prima cosa la luce solare, luce, tanta, tanta luce… È già abbastanza difficile riposare sui voli lunghi senza la luce del giorno (soprattutto se hai il jetlag) e rischi di scottarti, le quantità di UVB UVA radiazioni solari senza un filtro naturale, quali nuvole e ombre, esporrebbero il nostro corpo a quantità enormi… okay allora si possono sempre usare vetri con protezione UVB UVA, tipo effetto occhiali da sole. Spazio, non avere il tettuccio significa anche che non ci siano fili, condotti, tubi o altri materiali che attraversano il soffitto, compresi i contenitori “cappelliere” per il bagaglio a mano.
E i Jet ed aerei privati?
Sono già stati realizzati diversi concept design a bordo di jet privati.
Embraer Sky Yacht
Diverse aziende stanno progettando aerei che utilizzano schermi TV OLED curvi per darti “visuali” dal pavimento al soffitto verso l’esterno, senza dover compromettere l’aereo.
