Le libertà dell'aria - ioPilota.com | Portale e Forum dell'aviazione civile italiana |

L’Airline Deregulation Act è stato solo il primo passo nella liberalizzazione del mercato aereo.
Esso garantiva completa libertà d’azione alle aerolinee nel mercato interno (USA), ma i mercati internazionali e intercontinentali erano ancora “protetti” dagli accordi bilaterali:
Accordi tra Nazioni e le relative “Compagnie di Bandiera” che stabilivano:

• Quantità di voli offerti da ciascuna Compagnia
  

• Prezzi
  

Ed, in alcuni casi, potevano prevedere lo “share” degli utili tra le Compagnie

Intorno alla metà degli anni ’90, la spinta alla libera concorrenza ed ai mercati aperti hanno creato le condizioni per la nascita di accordi di

OPEN SKY

Per illustrare il concetto di “open sky” bisogna partire dalla Convenzione di Chicago che nel 1944 definì le “libertà dell’aria”:
Clicca sulle immagini sotto per visualizzare le libertà dell'aria.

LEGISLAZIONE AERONAUTICA
FLACCAVENTO M.; GIANNETTI B.
LE FONTI DEL DIRITTO AERONAUTICO - GLI ENTI AERONAUTICI - GLI AEROMOBILI E GLI AEROPORTI - L'OMOLOGAZIONE DEL VELIVOLO - DOCUMENTAZIONE DELL'AEROMOBILE - LE LICENZE E LE ABILITAZIONI AERONAUTICHE - I CONTRATTI DI TRASPORTO AEREO - LE ASSICURAZIONI

scheda libro